Sistem otomotif, khususnya komponen penggerak seperti alternator, kompresor, pompa power steering, dan unit AC, mengalami variasi beban berdasarkan kecepatan mesin, beban kendaraan, dan kondisi pengoperasian. Fluktuasi ini dapat menyebabkan perubahan signifikan pada tekanan yang diberikan pada sabuk penggerak. Sabuk V tepi mentah , karena fleksibilitas bawaannya, mampu menyesuaikan diri dengan kondisi beban yang berubah-ubah tanpa kehilangan cengkeraman pada katrol atau tergelincir. Kemampuannya untuk menyesuaikan diri dengan perubahan beban ini menghasilkan transmisi daya yang konsisten, memastikan bahwa komponen yang dikendarainya bekerja secara efisien dalam berbagai kondisi pengoperasian. Kemampuan beradaptasi ini membantu mengurangi selip sabuk, yang dapat menyebabkan peningkatan keausan, timbulnya panas, dan potensi kerusakan pada sabuk dan komponen yang digerakkan.
Ketegangan dalam sistem sabuk dapat berfluktuasi seiring waktu, baik karena keausan, perubahan suhu, atau penyesuaian yang dilakukan selama perawatan rutin. Dalam sistem yang sering memerlukan penyesuaian—seperti yang terdapat pada mesin otomotif modern—fleksibilitas sabuk V tepi mentah memungkinkannya mengakomodasi sedikit variasi tegangan tanpa mengurangi kinerja. Tidak seperti sabuk pengaman tradisional, yang kurang mudah beradaptasi terhadap perubahan tegangan, sabuk V tepi mentah dapat sedikit meregang saat diperlukan, sehingga memastikan tingkat tegangan yang tepat tetap terjaga di seluruh sistem penggerak. Hal ini membantu mengurangi frekuensi dan tingkat tegangan ulang yang diperlukan, mengurangi biaya pemeliharaan dan waktu henti bagi pemilik kendaraan dan operator armada.
Jika sabuk-V terlalu kaku atau kaku, hal ini dapat menyebabkan peningkatan gesekan dan distribusi beban yang tidak merata pada puli. Hal ini dapat menyebabkan ketidaksejajaran, keausan berlebihan baik pada sabuk maupun puli, bahkan kerusakan pada komponen mesin di sekitarnya. Fleksibilitas sabuk-V tepi mentah memastikan sabuk tersebut dapat menyerap tegangan dengan lebih baik dan mendistribusikan gaya secara merata ke seluruh puli, sehingga membantu mengurangi tekanan pada masing-masing komponen. Saat sabuk melentur dan beradaptasi dengan pergerakan puli, hal ini meminimalkan keausan lokal, sehingga memperpanjang masa pakai sabuk dan komponen yang digerakkannya. Hal ini sangat penting dalam sistem dengan banyak katrol, di mana menjaga keseimbangan distribusi gaya sangat penting untuk efisiensi dan keandalan sistem secara keseluruhan.
Banyak kendaraan modern menggunakan sistem sabuk serpentin, yang mengharuskan sabuk untuk menavigasi beberapa katrol di jalur yang rumit, sering kali melibatkan tikungan atau tikungan tajam. Sistem ini memerlukan sabuk yang dapat menyesuaikan diri dengan perubahan arah tanpa mengorbankan efisiensi atau cengkeraman. Fleksibilitas sabuk V tepi mentah menjadikannya sangat cocok untuk aplikasi semacam itu. Saat sabuk tertekuk di sekitar puli, desain tepi yang kasar memastikan kontak yang lebih baik dengan permukaan puli, mengurangi kemungkinan selip dan meningkatkan efisiensi secara keseluruhan. Fleksibilitasnya juga memungkinkan sabuk terpasang dengan pas ke dalam sistem serpentine, memastikan transmisi daya yang optimal tanpa keausan berlebihan atau penumpukan panas.
Sistem otomotif sering kali terkena kondisi lingkungan ekstrem, termasuk suhu tinggi, kelembapan, oli, dan kotoran. Faktor-faktor ini dapat menyebabkan sabuk-V tradisional menjadi kaku, rapuh, atau rentan retak seiring berjalannya waktu, terutama jika terus-menerus dilenturkan. Sebaliknya, sabuk-V tepi mentah, dengan konstruksinya yang lebih fleksibel, mempertahankan ketahanan dan fleksibilitasnya bahkan dalam kondisi yang sulit seperti ini. Bahan yang digunakan pada raw edge belt, dipadukan dengan desainnya, memungkinkannya mempertahankan elastisitas dan kinerjanya saat terkena panas, kelembapan, dan kontaminan. Ketahanan ini memastikan bahwa belt terus bekerja secara efektif, bahkan ketika kondisi lingkungan berubah, sehingga membantu memperpanjang masa pakainya dan mengurangi kebutuhan akan penggantian yang sering.